
Pri izgradnji objekata koji imaju slivne površine sa kojih postoji mogućnost da se ispiranjem kiše ili pranjem pri odvodnji pojavi zagađenje uljnog porijekla obvezna je ugradnja separatora. Separatorima «KORONA NG» uspješno se rješava problematika odvodnje i pročišćavanja otpadnih voda sa platoa poslovnih hala, parkirališta trgovačkih centara, parkinga autosalona, benzinskih postaja, autoservisa, praonica automobila, dionica cesta i autocesta. Ove vode obvezno je pročistiti prije daljnjeg ispusta. Rješenje odvodnje i pročišćavanja ovih otpadnih voda mora biti OPTIMALNO rješeno.
To znači da je nephodno da se za INVESTITORA odabere rješenje koje jest:
- tehnički ispravno,
- jednostavno za ugradnju i održavanje,
- dugotrajno i pouzdano,
- cjenovno konkurentno
Linija separatora «KORONA NG» u potpunosti će zadovoljiti navedne zahtjeve.

Separatori «KORONA NG» izrađeni su prema HRN EN 858 normama za izgradnju uređaja za pročišćavanje voda, te u sustavu kvalitete ISO 9001. “KORONA NG“ separatori su separatori najviše kvalitete. Debljina stijenke izvodi se u debljini od 10 mm(!), što uz orebrenu konstrukciju ove separatore čini izrazito robusnim i moćnim te zahvalnim za ugradnju. Kod ugradnje nije potrebno betoniranje tankvane niti betoniranje bočnih stijenki separatora. Trajnost separatora s obzirom na materijal i kvalitetu izrade je praktično neograničena. U pogledu manipulacije na gradilištu i/ili ugradnje ne zahtijeva angažman dizalica velikih nosivosti, odnosno ne traži organizacijski kompliciran angažman niti kod manipulacije, niti istovara i ugradnje, pa je samim time za izvođače ugradnje vrlo zahvalan, a investitorima financijski isplativ. Separatori klase «KORONA NG» moderan su i učinkovit proizvod prepoznat na tržištu zbog svoje kvalitete, jednostavnosti ugradnje te visoke učinkovitosti...

Ugradnja separatora može biti predviđena u voznoj površini ili u zelenoj površini (u ovisnosti o poziciji predviđenoj projektom). S obzirom na navedeno, separatori dolaze sa poklopcima za ugradnju u zelenu površinu ili ljevano-željeznim poklopcima odgovarajućeg opterećenja (125, 250 ili 400 kN) sa natpisom „SEPARATOR“, za ugradnju u voznu površinu.


Jednako tako, povišetci do nivoa tla (kota „H2“ na skici) prilagođavaju se dubini ugradnje definiranoj dubinom dovodnog cjevovoda na separator.

Za sprječavanje otjecanja izdvojenih uljnih onečišćenja iz separatora i/ili zbog sprječavanja otjecanja naftnih dervata izlivenih uslijed akcidentalnih situacija (prevrtanje vozila – cisterne, nekontrolirano istjecanje iz spremnika i sl.) u separatore se ugrađuje i plovak - sigurnosni zatvarač.
Plovak funkcionira na razlici gustoće medija (naftni derivati – voda), pa se spušta uslijed povećanja razine izdvojenih ulja, sve dok razina izvojenog ulja ne dosegne donju točku uslijed koje plovak zatvara izlaznu cijev, odnosno daljnje otjecanje iz separatora. Dodatno, uz separatore se može isporučiti i alarmni sustav za dojavu potrebe pražnjenja nataloženog mulja i izdvojenog ulja unutar separatora, te na taj način korisniku olakšati održavanje.
Za ugradnju separatora u vodozaštitna područja, koalescentni filter se nadopunjava sorpcijskim filterom, s obzirom da se moraju zadovoljiti vrlo strogi uvjeti koncentracije ulja u pročišćenoj vodi. Zahvaljujući filterskom sloju sa ekstremno velikom aktivnom površinom, višestruko većom od konvencionalnih kolaescentnih ispuna, sorpcijski filter postiže najviše parametre pročišćavanja.


Tablica modela | ||||||||
Tip | A | dužina podloge | B | širina podloge | C | E | F | NO ulaz/izlaz |
NG-1 | 600 | 750 | 600 | 750 | 850 | 650 | 600 | 110 |
NG-2 | 900 | 1000 | 900 | 1000 | 1000 | 700 | 650 | 110 |
NG-3 | 900 | 1000 | 900 | 1000 | 1250 | 700 | 650 | 160 |
NG-4 | 1800 | 2000 | 1000 | 1250 | 1500 | 900 | 800 | 160 |
NG-5 | 1800 | 2000 | 1000 | 1250 | 1500 | 900 | 800 | 160 |
NG-6 | 1400 | 2000 | 1400 | 1500 | 2200 | 1500 | 1400 | 160 |
NG-10 | 2500 | 1750 | 1400 | 1500 | 1600 | 1150 | 1080 | 160 |
NG-15 | 2000 | 3000 | 1800 | 2000 | 2200 | 1500 | 1450 | 200 |
NG-20 | 3500 | 2500 | 1400 | 1750 | 1600 | 1120 | 1050 | 200 |
NG-30 | 2500 | 4000 | 1800 | 2000 | 2200 | 1450 | 1400 | 250 |
NG-45 | 2700 | 2750 | 2300 | 2500 | 2500 | 2000 | 1900 | 250 |
NG-60 | 3800 | 3000 | 2300 | 2500 | 2500 | 1900 | 1800 | 315 |
NG-80 | 6300 | 6500 | 2300 | 2500 | 2500 | 1900 | 1800 | 315 |
NG-100 | 6300 | 6500 | 2300 | 2500 | 2500 | 1900 | 1800 | 315 |
NG-130 | 8800 | 9000 | 2300 | 2500 | 2800 | 400 | ||
NG-160 | 10000 | 11000 | 2300 | 2500 | 2800 | 500 | ||
NG-200 | 11400 | 12000 | 2300 | 2500 | 2800 | 600 | ||
|